HOT ! ドライカーボン　サイレンサー　60.5mm バッフルアルマイト加工　艶なし

月1ツーリングで半年間使用しました。よくある中華製安物サイレンサーのただの爆音サイレンサーではなく、ホント程よい音量と綺麗な音質です。お好みで張り替えて下さい。正真正銘のドライカーボンになります。カーボンサウンドが楽しめます。バッフル標準装備＋バッフルをブラックアルマイト加工。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。こちらの商品の差し込みは６０.５πになります。バンス＆ハインズ TWIN SLASH ツインスラッシュ スリップオンマフラー。カーボン特有の綺麗な音で満足頂けるサイレンサーかと思います。NC39 NC42 ナカノ42.7πマフラー ステンレスERアウター。GB250 クラブマン　純正マフラー。R11のステッカー貼っていますが、綺麗に剥がすこと可能です。Pon　cbx400f メガホンマフラー。RVF400 BEETナサートセミエキゾーストチタンエキパイレース用サイレンサー。新作のドライカーボンサイレンサーになります。ワンズ菅。cb250n cb400n イノカン　cb250t cb400t。カーボンを貼ったものではありません。ヤシメガ2 バブ　ホーク　ＣＭ。TZR50 当時物 KRSチャンバー 希少。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。モンキー　ヨシムラサイクロン。cbr600rr pc40 レースベースエキパイ。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。gs400 gsx400e クロスメガホンマフラー　激吸い　爆音。トーキョー鉄管 バッフル s5628 昭和アナログ。ＵＶコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。BEET NASSERTマフラー。TW200 TW225 純正マフラー 美品。また類似品と差別化を図るため差込みはＣＮＣ削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。LCI マフラー　50.8π mc41用。ブリティッシュカスタム　ストリートスクランブラー スクランブラー900 マフラー。全長455ｍｍサイレンサーボディ190-220ｍｍ ※最長部で220ｍｍ縦幅最長 170ｍｍ差込みからブラケット中心まで230ｍｍブラケット取り付け幅左右に28ｍｍ